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Aeroporto d’Abruzzo, arriva il nuovo parcheggio. La Saga: “Più passeggeri e conti ok”

Aeroporto d’Abruzzo, arriva il nuovo parcheggio. La Saga: “Più passeggeri e conti ok”


PESCARA, 18 luglio – La Saga, società che gestisce l’aeroporto d’Abruzzo, fa il punto della situazione sullo stato di salute dell’aeroporto ed illustra le novità che interesseranno lo scalo: traffico in crescita del 29% nella prima metà di luglio, che si aggiunge al +10% registrato nel primo semestre 2016; consuntivo semestrale chiuso con un risultato positivo ante imposte di 199.890 euro, con un incremento di 132.504 euro rispetto allo scorso anno; avvio dei lavori nell’ambito del progetto di riqualificazione ed ammodernamento del parcheggio antistante l’aerostazione.

I lavori del nuovo parcheggio, progettato tenendo conto delle principali criticità dell’area, partiranno a breve ed andranno avanti per 40 giorni, senza compromettere la funzionalità del servizio. Il costo dei lavori è di circa 385.000 euro. E’ prevista, tra l’altro, la realizzazione di una rotatoria, che consentirà di entrare ed uscire da un unico punto sulla Tiburtina, garantendo un migliore presidio tecnico. Il nuovo sistema prevede l’installazione di doppie barre e lettori di targa, un nuovo sistema di riscossione e pagamento e la possibilità di personalizzare le tariffe per le diverse categorie di utenti. Aumenteranno i posti disponibili e sarà incrementata anche la videosorveglianza.

“Abbiamo optato per una soluzione radicale, funzionale ed innovativa. Il progetto si ispira anche al principio della bellezza, che non guasta, soprattutto considerando i viaggiatori stranieri che valutano attentamente questi aspetti”, spiega in conferenza stampa il presidente della Saga, Nicola Mattoscio, affiancato dal direttore Luca Ciarlini.

Mattoscio si sofferma anche sui numeri dello scalo:

“Il volume di traffico – dice – cresce significativamente. Siamo perfettamente in linea con l’obiettivo del piano industriale che prevede a fine anno di traguardare i 650mila passeggeri. Quello del milione di passeggeri non è un sogno, ma un programma contenuto nel piano industriale, il quale prevede che a regime si raggiunga quel traguardo. Ricordo a tutti che l’autosostenibilità economica dell’attività gestionale dell’aeroporto si prevede possa avvenire tra gli 850mila e un milione di passeggeri”.

Poi dal presidente alcune considerazioni sui conti della società:

“Chiudiamo il primo semestre 2017 con tutte le tendenze gestionali e bilancistiche che vanno nella direzione del recupero di solidi equilibri patrimoniali per la società, avendo recuperato le criticità rilevate dalle autorità del settore ed anche la sostenibilità economica, con la rivisitazione di tutta la struttura di costi e ricavi. Nel primo semestre ci sono circa 200mila euro di utili ante imposte. Tali risultati sono stati raggiunti nonostante il significativo ridimensionamento del contributo regionale che per lo stesso periodo semestrale passa da Euro 2.000.000 dell’anno precedente ad Euro 1.250.000. La legge di finanziamento appena approvata dal Consiglio regionale prevede per l’anno 2017 un ‘contributo alle spese di funzionamento della Saga pari a 2,5 milioni di euro’, e quindi con una riduzione di ben 750.000 euro per semestre. Mentre, il totale di finanziamento stanziato dalla nuova legge regionale per l’intero periodo 2017-2020 è pari a 4 milioni di euro. Il trend di riduzione del finanziamento regionale evidenzia il passaggio da una erogazione media per il quinquennio 2010-2014 pari a 5,2 milioni, a fronte di una contribuzione media per gli ultimi due anni e mezzo di 3,1 milioni di euro. Questi dati sottolineano come la contribuzione media a passeggero passi da 9,75 euro del precedente quinquennio a 5,55 euro nei successivi due anni e mezzo”.

Spazio, ovviamente, al tema investimenti, pari a circa 33 milioni di euro.

“Siamo di fronte ad uno sforzo che mai si è compiuto per un aeroporto di queste dimensioni: abbiamo circa 33 milioni di investimenti programmati. Di questi, circa 12 milioni cantierizzati e una parte di lavori relativi ai 12 milioni già ampiamente conclusi. Per la restante parte è in corso la procedura pubblica per definire le progettazioni e conseguentemente anche le procedure di appalto”.

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